Kui tihti ma mootorratta rehve vahetan?

Põhipunktidmootorratasrehvhooldus on:

1. Hoidke rehvid teatud rõhu all, et mootorrattal oleks maksimaalne haarduvus, stabiilsus, sõidumugavus ja pikk kasutusiga. Ebapiisav rehvirõhk mitte ainult ei suurenda sõidutakistust, suurendab mootori koormust ja kütusekulu, vaid põhjustab mõnikord ka rehvi velje küljest kukkumise. Liigne rehvirõhk vähendab aga mootorratta stabiilsust ja tekitab sõidu ajal põrkamistunde.

2. Rehvide puutumatus ja turvise puhtus. Kontrollige esi- ja tagarehvide turvist iga kord, kui auto kokku korjate, ning eemaldage mustris olevad väikesed kivid ja muud võõrkehad. Kui leiate väikese raudnaela või raudpleki, võtke see kohe välja ja kontrollige hoolikalt, kas sisekumm pole läbi torgatud. Mootorratta välisrehvi üldjuhul parandada ei tohiks, sest kuumalt parandatud turvis on teistest osadest kõrgem ning auto põrutab sõites üles-alla. Parem on sisekumm parandada tuleremondiga. Tulekahju parandamise materjalide ja klambrite puudumisel võib kasutada ka külmparandust kleeplindiga.

3. Vältige päikese käes viibimist ja õliga saastumist. Sage päikese käes viibimine muudab rehvid kuivaks, praguneb ja vananeb. Seetõttu on kõige parem parkida mootorratas tolmu-, päikese- ja vihmakindlasse ventileeritavasse kohta või katta auto presendiga, mis ei too kasu ainult rehvidele, vaid kaitseb ka värvi, galvaniseerimist ja plastikut. osad autol. Õli mustus, hape ja leelised mõjuvad kummile söövitavalt, seega tuleks vältida rehvi kokkupuudet nende asjadega. Pikemat aega kasutamata sõidukite puhul on parem kasutada puitraami kogu raami tõstmiseks, et vältida rehvi deformeerumist pika koormuse tõttu.