Kuidas eristada looduslikku butüülkummi sisemist toru tavalisest sisetorust?

1. Erinev struktuur

Naturaalse butüülkummi sisetoruon õhem ja elastsem kui tavaline sisemine toru, mis võib saavutada parema löögi absorbeerimise efekti, kui me seda kasutame, et takistada meid liiga auklik. Naturaalne butüülkummist sisetoru on rehv, mida kasutatakse autode, mootorrataste jms rehvide siseõõnes jne. Peamine materjal on butüülkumm, samas kui tavaline sisemine toru on suhteliselt paks ja elastne. Ja loodusliku butüülkummi sisemisel torul on ka hea õhutihedus, kuumakindlus, vananemiskindlus ja väike püsiv deformatsioon. Rehvi rõhu säilitamiseks on meie butüültmüüni sisetoru varustatud klapiga, mida saab kasutada õhu puhumiseks ja tühjendamiseks jne, mis on väga mugav.

2. Erinev jõudlus

Naturaalne butüülsisene toruon õhem ja elastsem kui tavaline sisetoru, mis muudab meid sõidu ajal vähem vibratsiooni ja müra. Ja materiaalsete omaduste tõttu on looduslikul butüülkummist sisetorul ka väga hea soojuskindlus ja vananemiskindlus, mis võib paremini kaitsta meie rehve ning võimaldab meil ka kauem sõita ja vähendada meie kulusid. Kuid tavalised sisemised torud on suhteliselt paksud ja elastsed ning ei saa pakkuda sama löögi imendumist ja kaitset.

Materjalide ja jõudluse osas on looduslike butüülsiseste torude ja tavaliste sisemiste torude vahel suured erinevused. Butüülkummist sisetorud on õhemad, elastsemad ja nende kasutusaega on pikem. Tavalised sisemised torud on suhteliselt paksud ja elastsed ning rõngakujulised elastsed torud, mida kasutatakse põhimõtteliselt rehvi sisemise rõhu ja klapi sisemise rõhu säilitamiseks ei deformeeruks. Nii et võime kaaludalooduslikud butüülsisesed torudRohkem rehvide ostmisel. Kui teil on küsimusi, pöörduge julgelt Ruichitong Industrial Co., Ltd. -le!