Meetmed, millega toime tullakolmerattaline rehvpunktsioon1. Järsku pidurdada ei saa, kiirust tuleks aeglaselt maha võtta. Kuna auto suurel kiirusel sõites tekib äkiline rehvi lõhkemine, mis põhjustab sõiduki kaldumist ja äkiline pidurdamine muudab selle kõrvalekaldumise tõsisemaks, mille tulemuseks on ümberminek.
2. Aeglaselt aeglustades hoidke rooli kindlalt kahe käega ja pöörake purunenud rehvi vastassuunas, et sõiduk sõidaks sirgjooneliselt.
Korteriga tegelemise kogemus
kolmerattaline rehv:
1. Hoidke rooli kahe käega kogu protsessi vältel.
2. Pärast rehvi lõhkemist ei tohi kohe täie jõuga pidurdada.
3. Kui olukord on kontrollitav, tõmmake käsi välja, võtke topeltvälgu sisselülitamiseks 0,5 sekundit ja jätkake suuna hoidmist kohe pärast lõpetamist.
4. Oluline on jälgida tahavaatepeeglit.
5. Pärast kiiruse langemist pidurdage kergelt.
6. Peatuge avariiisolatsioonivöö juures ja püstitage kohe taga sõitvast sõidukist 100 meetri kaugusele kolmnurkne silt.
7. Palun kontrolli varuosa rehvirõhkukolmerattaline rehvtavalistel aegadel. Kui olete pidureid muutnud, valmistage ette varurehv, mis mahub teie suurele pidurisadulale.