Rehvide vahetamine

Lõpuks rehvid kuluvad ja on vaja välja vahetada. Tavaliselt hakkavad tagumised rehvid ruutu minema, kaotades ümardatud profiili, kuna turvise keskosa kulub õlgadest kiiremini.

Esirehvid kuluvad kogu turvisel ühtlasemalt, kuid võivad hakata arenema kuppelina. Nelikrehvid on ilmsemad, kuna nupud hakkavad aja jooksul kuluma, rebenema või katki minema.
Kontrollige oma rehvide piisava protektorisügavuse olemasolu. Kui rehv kulub sisseehitatud näidikuteni 1/32-tollise (0,8 millimeetri) või väiksema mustri soonte sügavuse korral või kui rehvi pael või riie on avatud, on rehv ohtlikult kulunud ja see tuleb kohe välja vahetada. Kontrollige ka rehvide ebaühtlast kulumist.
Turvise ühel küljel kulumine või lamedad laigud turvises võivad viidata rehvi või jalgratta probleemile. Abi saamiseks pöörduge kohaliku edasimüüja mehaaniku poole. Kontrollige ka oma velgi. Kui teil on painutatud või krakitud, tuleb see asendada.
Hea tava on ette planeerida ja rehvide asendamine reas ja valmisolek enne vanade täielikku kulumist. Torud tuleks vahetada rehvidega samal ajal.
Vanad torud riknevad ja on altid pragunemisele, mis võib põhjustada ootamatuid rikkeid, seetõttu tuleks rehvi vahetamisel alati paigaldada uus toru. Veenduge, et toru (kui seda kasutatakse) on õige suurusega ja ühildub radiaalse vajadusega. Samuti tuleks velje ribad välja vahetada, kui need näivad halvenenud