Pikk eluiga naturaalsest kummist tänavarehviga Tootjad

Paljud inimesed pööravad sageli tähelepanu ainult mootorratta mehaaniliste osade hooldusele, kuid ignoreerivad mootorratta rehvide hooldust. Sageli puutuvad nad sõidu ajal läbi torgatud ja puhutud rehvidega ning enneaegse kulumise tõttu vahetavad nad sageli uusi rehve.

Maastiku mustri soon on lai ja sügav, mustri maandusala on väike ja käepide on suurem.

Kui rehvi mustrisügavus langeb alla teie riigi või piirkonna eeskirjadega määratud miinimumi, muudab see rehvi ebaseaduslikuks.

Sama rehvi kasutusiga varieerub sõltuvalt teekattest, millel see sõidab, koormast, sõidutehnikast ning hoolduse ja hoolduse tasemest. Seega, kui rehv on läbinud teatud läbisõidu, tuleks see välja vahetada. Tavaliselt ei tohiks rehvi soon olla väiksem kui 2 mm, vastasel juhul põhjustab see halva haardumise tõttu kurvis külglibisemist ja suurel kiirusel sõites võib juhtuda ohtlikke õnnetusi, näiteks rehvi purunemist.

Turvise kujundus varieerub sõltuvalt mootorratta rehvi tüübist ja selle kasutusotstarbest. Mootorrattarehvide turvise otstarve on sarnane autorehvide ja muude sõidukirehvide omaga, täites mitmeid olulisi funktsioone:

Paljud inimesed pööravad sageli tähelepanu ainult mootorratta mehaaniliste osade hooldusele, kuid ignoreerivad mootorratta rehvide hooldust. Sageli puutuvad nad sõidu ajal läbi torgatud ja puhutud rehvidega ning enneaegse kulumise tõttu vahetavad nad sageli uusi rehve.